Ilmatieteen laitos - Tuotteet ja palvelut - Liikenne ja veneily - Lentosää

GAFOR on lentopinnalle (FL) 100 ulottuva pienilmailua varten laadittava sääennuste. Ennusteet on tarkoitettu lähinnä päiväsaikaan lentäville, yhden alue-ennusteen kattaessa noin kolmanneksen Suomesta. Ennusteesta osa kirjoitetaan selväsanaisena ja osa koodikielellä.

Ennusteessa sisältö esitetään tässä järjestyksessä: sääkatsaus, tuulet, nollarajan korkeus, jäätäminen, turbulenssi ja koodikielinen luokiteltu ilmailuennuste.

Yleisilmailuennusteita tehdään Suomessa kahdesti päivässä Suomen lentotiedotusalueen (Finland FIR) kolmelle osa-alueelle: 11/17 koskee Tampere ACC:n läntistä aluetta, 21/25 Tampere ACC:n itäistä aluetta ja 30/39 on Rovaniemen ACC.
Näistä alueelle 11/17 laadittu ennuste tehdään Lento- ja sotilassääpalvelussa Tampereella ja muiden alueiden osalta Lento- ja sotilassääpalvelussa Rovaniemellä.

Lentäjillä oletetaan olevan käytettävissään maksuton Ilmailulaitoksen lennonvarmistusosaston julkaisema Ilmailun sääpalvelu -vihkonen.

Nämä tiedot ennusteessa kerrotaan

Otsakerivillä näkyy ennusteen laatija (EFLK=Tampere, EFRO=Rovaniemi) ja laatimisaika (300200 = 30 päivä kello 02:00 UTC).

Toisella otsakerivillä ovat ennusteen voimassaoloalueet ja -aika. Alue 11/17 tarkoittaa läntistä ja 22/25 itäistä Suomea, 30/39 on suunnilleen Oulun ja Lapin lääni. Esimerkiksi Helsinki sijaitsee sääpalvelualueella 13, Turku 12, Tampere ja Lahti 15, Vaasa 16, Jyväskylä 17, Lappeenranta 22, Kuopio 24, Joensuu 25, Oulu 30, Rovaniemi 34, Kittilä 36 ja Ivalo 37. Voimassaoloajat 0312 tai 1221 tarkoittavat 03:00-12:00 UTC ja 12:00-21:00 UTC.

Suomenkielisessä sääkatsauksessa kerrotaan lentämisen kannalta oleellisia tietoja vallitsevasta tilanteesta.

Tuulet ilmoitetaan joko koko alueelle tai ne kohdennetaan mainituille sääpalvelualueille. Suunnat ovat asteina ja nopeudet solmuina (=meripeninkulmaa tunnissa). Tuulen suunta VRB tarkoittaa suunnaltaan vaihtelevaa tuulta.

Seuraavissa käytetään lentosääpalvelun yleisiä lyhenteitä:

0-C LEVEL on nollarajan korkeus jalkoina tai lentopintoina (FL, Flight Level).

ICE on jäätävän kerroksen sijainti, voimakkuus ja muutos, NIL kertoo ettei jäädä.

TURB on turbulenssin (tinttisyys, ilmakuopat) esiintymiskorkeus ja voimakkuus.

GAFOR

Vaikeimmaksi lentäjät ovat kokeneet koodikielisen gafor-ennusteen. Siinä säätila luokitellaan lennettävyyden mukaan neljään luokkaan:

o = OK, näkölento- eli VFR-lentomahdollisuudet hyvät
d = difficult, olosuhteet vaikeat
m = miserable, olosuhteet toivottomat ja
x = ruksi yli, ei näkölento-oloja.

Kuvassa on esitetty, miten sääluokat määritetään. Jos näkyvyys on 8 km tai yli ja pilven alaraja 1500 jalkaa tai korkeampi, on luokka o. Luokka d tarkoittaa, että näkyvyys on 5-8 km ja/tai pilven alaraja on 1000 - 1500 ft.

Lentosääpalvelun etusivulle

Sivun alkuun Takaisin etusivulle